拉力傳感器的量程及使用方法介紹：

首先講一下拉力傳感器的接線，在確定顯示儀表上傳感應(yīng)器接口的電源正、電源負(fù)、反饋正、反饋負(fù)、信號正、信號負(fù)。如果是6線傳感器，傳感器電阻最小的兩組線分別是電源正、反饋正。電源負(fù)、反饋負(fù)，接收顯示器后加載傳感器，測量其他兩條線的電壓值(毫伏)正連接顯示器的信號正，負(fù)連接顯示器的信號負(fù)。如果是四線值，則需要將顯示器的電源與反饋正短連接、電源負(fù)和反饋負(fù)短連接，通用表測量傳感器的四條線，其中電阻值最大的兩條是電源，另外兩條是信號。

根據(jù)傳感器的產(chǎn)地，可以用引線的顏色來判斷。國內(nèi)制造商一般是紅色的，電源的，黑色的，綠色的，白色的，信號的。歐美生產(chǎn)的傳感器一般是綠色的，電源的，黑色的，電源的，白色的，紅色的，信號的。

拉力傳感器的安裝使用。

1.在水平調(diào)整方面。使用單張拉力傳感器時，其基礎(chǔ)的安裝平面應(yīng)使用水平儀調(diào)整至水平的多個傳感器同時測器同時測量，則基礎(chǔ)的安裝面應(yīng)盡可能保持在一個水平面上。這樣做的目的主要是為了保證每個傳感器承受的力量基本一致。

2.根據(jù)本說明中的拉力傳感器的量程，確定使用的傳感器的額定負(fù)荷。

3.傳感器底座的安裝面應(yīng)盡可能平整清潔，無油污或膠片等。安裝底座本身應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛性，通常要求高于傳感器本身的強(qiáng)度和剛性。

4、電纜不得自己延長。確實(shí)需要延長時，請?jiān)诮宇^處焊接，加入防濕密封劑。

5、拉力傳感器周圍最好用幾個擋板復(fù)蓋傳感器。這樣做的目的是防止垃圾掉進(jìn)傳感器的運(yùn)動部分，影響測量精度。

6、傳感器外殼、保護(hù)罩、引線接頭均經(jīng)密封處理，用戶不得開啟。

7.為了防止化學(xué)腐蝕。安裝時，請?jiān)诜彩苛滞磕ɡ鞲衅鞯耐獗砻?。?yīng)避免陽光直射和環(huán)境溫度急劇變化的場合。

8.傳感器的電纜遠(yuǎn)離強(qiáng)力電源線和脈沖波的場所，在不能避免競爭的情況下，將拉力傳感器的電纜單獨(dú)穿過鐵管，盡量縮短連接距離。

9、根據(jù)本說明中的拉力傳感器的量程，確定使用的傳感器的額定負(fù)荷，拉力傳感器本身具有一定的過載能力，但在設(shè)置和使用中必須盡量避免這種情況。短時間的過載也有可能導(dǎo)致傳感器永久損壞。

10、高精度使用時，拉力傳感器和儀表應(yīng)在預(yù)熱30分鐘后使用。

11、傳感器應(yīng)放置在干燥通風(fēng)無腐蝕性氣體的室內(nèi)。

12、拉力傳感器應(yīng)輕輕放置，特別是對于使用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動帶來的沖擊或跌落都很可能導(dǎo)致很大的輸出誤差。

13、設(shè)計(jì)加載裝置和安裝時，應(yīng)保證加載力的作用線與拉力傳感器受力軸線的重合，使傾斜負(fù)載和偏心負(fù)載的影響最小化。

14、在不可避免的情況下安裝防護(hù)和緩和裝置。

15、為了防止大電流直接逃離傳感器本體，禁止在傳感器安裝后進(jìn)行電焊作業(yè)，必須進(jìn)行。

16、在拉力傳感器裝載裝置的兩端連接銅編織線制作的旁路器。

安裝拉力傳感器時，請?zhí)貏e注意兩端螺桿的扭轉(zhuǎn)深度不要接觸下面的變形區(qū)域。不那樣的話，傳感器會損壞，使用中測量會變得不正確。

帶有過載保護(hù)間隙的拉力傳感器，使用時不得將粉塵等粒子狀物質(zhì)放入間隙，用氣體清掃。第二，間隙在使用時的位置有微小的變化，不得有阻擋

安裝上下螺桿時，請確保上下同軸度不超過0.03.安裝附件與中心軸的垂直度相同不超過0.03。

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